Слесарный ремонт Вольво
Замена тормозных колодок вольво
Замена тормозных колодок Вольво — операция, своевременное прохождение которой гарантирует безопасность вождения. Замена тормозных колодок производится не реже, чем на 25 000-40 000 км пробега. Если же водитель предпочитает спортивный стиль вождения, то замена тормозных колодок может потребоваться к 10 000 -15 000 пройденного пути. Замена задних колодок производится намного реже, обычно при 90 000 -100 000 км.Замена тормозных колодок любых моделей Вольво производится примерно в один и тот же период, так как большинство моделей имеют схожие характеристики по весу и по габаритам.
Существует 2 основные причины замены колодок:
1. износ (тормозная система оснащена датчиком износа колодок;)
2. визг при торможении (визжать могут даже новые колодки, все зависит от марки и материала).
Во всех остальных случаях замена тормозных колодок обычно производится в плановом порядке по рекомендациям производителя.
Замена тормозных дисков вольво
Тормозные диски на вольво меняются по мере их износа, но иногда они начинают "бить" из-за деформации в результате перегрева. В этом случае их также приходится менять. Ели Вам позволяют стредства, то тормозные диски для Вольво ставьте оригинальные, но если средств не хватает, то есть качественные аналоги, которые также будут служить исправно.Замена масла вольво
Регулярная замена масла очень важна для работы двигателя автомобиля. В соответствии с регламентом Вольво, в двигателе замена масла производится каждые 20 000 км или через каждый год эксплуатации. Манера вождения может изменить интервал. Автомобиль, эксплуатирующийся под постоянными нагрузками, требует замены масла чаще, чем при стандартных условиях эксплуатации. В России автомобили наиболее часто подвержены суровым климатическим условиям, отвратительному состоянию дорожного полотна, ежедневным нагрузкам.Многое зависит в хорошей работе двигателя от качества масла.
Качественное масло:
1. препятствует коррозии металлических деталей;
2. препятствует износу трущихся деталей;
3. предотвращает перегрев механизмов.
Таким образом, несвоевременная замена масла может привести к более быстрому износу деталей и выходу из строя двигателя.
Срок эксплуатации масла в двигателе сокращают такие факторы, как: низкое качество топлива, использование авто с простоями, холостая работа мотора в пробках, увеличенные нагрузки на двигатель, езда на неразогретом двигателе.
Замена масла в акпп вольво
Грамотное обслуживание АКПП - гарантия долговечной работы коробки передач. Замена масла в АКПП должна осуществляться через каждые 20 000 км пробега. Если производить замену реже, владельца авто могут ожидать разные неприятности, начиная от лёгких рывков при переключении передач вплоть до полной потери трансмиссией работоспособности. Частичная замена масла АКПП также может привести к росту отложений, засорению управляющих клапанов, нарушению циркуляции трансмиссионной жидкости, к изменению температурного режима. До 90% отказов коробки передач происходят именно из-за загрязненной трансмиссионной жидкости, а также перегрева. Поэтому лучше проводить полную замену масла с промывкой АКПП.Пользоваться необходимо только маслами, рекомендованными производителем Вольво. Только он смогут обеспечить комфортную эксплуатацию коробки передач в течение максимального срока.
Замена амортизатора вольво
Амортизатор - одна из важнейших деталей в подвеске в автомобиле Вольво. Они различаются на передние и задние. Он обеспечивает плавный ход при езде по неровностям, гасит вибрации и обеспечивает безопасность на дороге. Амортизатор имеет ограниченный амортизационный ресурс после истечения которого деталь нужно менять. Наиболее часто требуется замена передних амортизаторов, как подвергающихся большим нагрузкам.Когда требуется замена амортизатора:
- подтекает масло или появились масляные пятна на амортизаторе;
- на пружинах заметны явные следы ржавчины;
- видна коррозия штока поршня;
- налицо неравномерный износ боковой стороны шины;
- во время поездки по неровностям слышен стук или ощущается чрезмерное качание кузова;
- авто рыскает по дороге.
Во всех этих случаях может потребоваться техосмотр и замена амортизаторов. Вовремя не проведенные работы по замене амортизатора могут привести к выходу подвески и её конструктивных элементов. Кроме этого, повышается многократно риск попадания в аварийную ситуацию ( авто может потерять управление при движении на высокой скорости).
Замена стоек вольво
Стойки переднего стабилизатора оказывают непосредственное влияние на управляемость автомобиля Volvo. Фактически это соединительный элемент, обеспечивающий жесткую связь между передней подвеской и стабилизатором. Стойки служат для соединения стабилизатора с центральной частью подвески (с поворотным кулаком или со ступицей). Стойки оснащаются шарнирами, делающими соединение подвижным.Стойка обеспечивает стабилизатору единственно правильное положение, когда автомобиль уменьшает крен при прохождении поворотов. Однако в процессе эксплуатации, особенно в суровых условиях, узел испытывает сильную нагрузку и это приводит к частым поломкам стойки. Как правило, стойки ломаются именно во время прохождения неровностей. Если вовремя не заменить стойки стабилизатора, то c ходовой автомобиля могут начаться серьёзные проблемы. Сигнализировать о необходимости замены стоек может стук, появляющийся при прохождении автомобилем неровностей.
Замена радиатора вольво
Учитывая климатические особенности нашей страны и невысокое качество дорог, эксплуатация автомобилей происходит в очень непростых условиях. Такая усиленная работа приводит к загрязнению и разрушению сот радиаторов, а также последующему повышению температуры в жизненно важных системах авто ( в двигателе, трансмиссии и прочих системах). Не забывайте, что от исправности системы охлаждения зависит температурный баланс двигателя. Из-за недостаточного теплообмена летом перестает полноценно работать система кондиционирования, а из сопел в салоне начинает идти теплый, а то и горячий воздух. Это первый признак, что пришло время демонтажа радиатора.Самыми частыми причинами поломок становятся:
- засор трубок;
- прогорание прокладок;
- механические повреждения;
- поломка температурного датчика;
- несвоевременная замена охлаждающих жидкостей или использование не рекомендованных производителем.
Замена грм вольво
Вовремя сделанная замена ремня ГРМ у автомобилей Volvo поможет избежать неприятных ситуаций в дороге – ДТП, аварии, поломки с последующим сложным ремонтом блока двигателя. Ремень ГРМ приводит в движение насос системы охлаждения от коленчатого вала и распределительные валы клапанного механизма.Повреждение, перескакивание или обрыв зубчатого ремня ГРМ приводит к повреждению клапанов головки блока, что может привести к замене ГБЦ двигателя или даже всего силового агрегата. Поэтому менять ремень ГРМ необходимо, не дожидаясь его обрыва. Согласно рекомендациям производителя менять ремень ГРМ нужно раз в 5 лет или каждые 120 000 километров пробега. В зависимости от условий эксплуатации машины этот период может быть уменьшен.
Процедура по замене ремня ГРМ очень ответственная, требует наличие специального Вольво инструмента и высокой квалификации механика. Внешних признаков для замены ремня, как правило, нет. Но при визуальном осмотре владелец авто может увидеть на ремне микротрещины и бахрому по краям. Это основной признак, что требуется немедленная замена ремня, не дожидаясь его обрыва.
