Новости и статьи о Вольво

Volvo Cars представила в Стокгольме долгожданный V90 - стильный, практичный и бескомпромиссный универсал класса «премиум», который органично дополнит 90-ю серию Volvo, включающую внедорожник XC90 и седан S90.

Volvo готовит свой новый флагман - S90 Polestar. Как сообщил Петер Мартенс - директор по развитию компании, разработкой новинки займется подразделение Polestar.

Спортивная версия, как отмечают эксперты, составит конкуренцию BMW M5, а также Mercedes-Benz E63 в версии AMG. Точных технических данных авто пока нет. По предварительной информации, машина "Вольво С90 Полестар" может быть оснащена двухлитровым 450-сильным мотором.

Напомним, в конце прошлого года компания Volvo официально представила новый флагманский седан "С90" (S90). Новый автомобиль построен на модульной платформе Scalable Product Architecture (SPA). Как отметил президент и гендиректор Volvo Car Group Хокан Самуэльссон, "Вольво С90" полностью соответствует требованиям современного рынка. При этом старший вице-президент по дизайну Volvo Car Group Томас Ингенлат отметил, что салон нового автомобиля – это новое понимание роскоши, комфорта и полного контроля над ситуацией.

Компания Volvo («Вольво») приступила к тестовым испытаниям своего нового компактного кроссовера — XC40. Новинка была замечена в ходе обкатки на дорогах Европы. Ее шпионские снимки сразу же стали достоянием общественности.

Отметим, что во время тестов дизайн нового XC40 не был скрыт камуфляжной пленкой. Все это может говорить только об одном — «Вольво» испытывает свою новинку в так называемом — «муле» с новой технической начинкой, но старым кузовом. В доказательство этой теории выступает наличие расширенных колесных арок, завышенный клиренс, а также крупные колесные диски.

К слову, презентация нового «паркетника» шведской автомобильной марки состоится — не скоро. Дебют новинки запланирован на 2018 год.

Под капот автомобиля планируется установка 2-литрового силового агрегата с повышенным показателем мощности. Достичь высоких показателей отдачи двигателя инженерам Volvo удастся за счет использования нескольких турбин с различной степенью наддува.